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| 鑄鐵管價(jià)格 |
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| 今年以來(lái)，球墨鑄鐵管降價(jià)熱潮一直延 |
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發(fā)布者：魯潤(rùn)管業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2016/5/28 閱讀：3239次 【字體：大 中 小】 |
今年以來(lái)，球墨鑄鐵管降價(jià)熱潮一直延續(xù)，6月份大廠頻頻下調(diào)灰口鑄鐵出廠價(jià)格之后，7月份再度調(diào)價(jià)。從降價(jià)范圍逐漸擴(kuò)大的趨勢(shì)來(lái)看，企業(yè)對(duì)后市的表現(xiàn)并不樂(lè)觀。進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)也因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的不理想，進(jìn)口量比前期有所回落，加上壓港導(dǎo)致部分積壓的煤開(kāi)始出現(xiàn)變質(zhì)，使得貿(mào)易商拋貨現(xiàn)象嚴(yán)重。短期來(lái)看，下游擺脫疲軟格局仍需時(shí)日，煉焦煤企業(yè)“保價(jià)限產(chǎn)、以銷(xiāo)定產(chǎn)”的政策還將持續(xù)。下游灰口鑄鐵需求持續(xù)不振，導(dǎo)致焦炭現(xiàn)貨陰跌不止，范圍有所擴(kuò)大。7月份以來(lái)，鋼廠采購(gòu)價(jià)格連續(xù)下調(diào)，華東市場(chǎng)鋼材采購(gòu)價(jià)累計(jì)跌幅在90元/噸。港口庫(kù)存方面，目前天津港在109.9萬(wàn)噸，日照港在209.6萬(wàn)噸，連云港在70萬(wàn)噸，環(huán)比漲幅都在5%以上。此外，今年以來(lái)，鋼廠利潤(rùn)逐步降低，與上游議價(jià)要求提高，焦炭?jī)r(jià)格難以提升，導(dǎo)致焦化廠負(fù)荷率從2月份開(kāi)始持續(xù)降低。
上周華東、華中的獨(dú)立焦化廠再度降低開(kāi)工率，目前全國(guó)焦化行業(yè)平均負(fù)荷在76%，其中獨(dú)立焦化廠為72%。因此在下游灰口鑄鐵需求不濟(jì)、持續(xù)打壓的情況下，上游煉焦煤疲軟運(yùn)行使得其成本支撐有限，焦炭?jī)擅媸軌海久骐y以好轉(zhuǎn)，降負(fù)力度有望提升。前期焦炭期貨資金推動(dòng)明顯，前20名多頭持倉(cāng)量陡增，一度改寫(xiě)焦炭長(zhǎng)期凈空頭的局面，但隨著期現(xiàn)價(jià)差的縮小，焦炭期市又重返空頭勢(shì)力主導(dǎo)行情。短期來(lái)看焦炭在上游焦煤保價(jià)限產(chǎn)，成本支撐減弱，下游鋼材市場(chǎng)隨著淡季逐步到來(lái)，以及三季度仍將維持弱勢(shì)格局的背景下，前期反彈行情難以持續(xù)，后市基本面將使得焦炭維持振蕩盤(pán)整格局。
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